Tata Motors Share : टाटा मोटर्स के शेयरधारकों को मंगलवार सुबह बड़ा झटका लगा जब उनके पोर्टफोलियो में 40% की गिरावट दिखी। लेकिन यह कोई नुकसान नहीं है – यह कंपनी के डिमर्जर के कारण हुआ टेक्निकल एडजस्टमेंट है। 14 अक्टूबर को टाटा मोटर्स का कमर्शियल व्हीकल बिजनेस अलग हो गया है।
Tata Motors Share : डिमर्जर क्या है और क्यों हुआ शेयर प्राइस एडजस्टमेंट
Tata Motors ने अपने बिजनेस को दो हिस्सों में बांटा है। एक हिस्सा पैसेंजर व्हीकल (कार, SUV और जगुआर लैंड रोवर) का है, जबकि दूसरा कमर्शियल व्हीकल (ट्रक, बस) का है। मंगलवार को शेयर की कीमत Rs 660 से गिरकर Rs 399 हो गई, लेकिन यह असली नुकसान नहीं है।
पहले आप के पास टाटा मोटर्स का एक शेयर था जिसमें दोनों बिजनेस शामिल थे। अब आपके पास दो अलग-अलग कंपनियों के शेयर होंगे:
- टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (TMPV) – यह आपका मौजूदा शेयर है
- TML कमर्शियल व्हीकल्स (TMLCV) – यह नया शेयर नवंबर में आपके डीमैट अकाउंट में आएगा
आपके निवेश पर क्या असर पड़ेगा
1:1 डिमर्जर रेश्यो का मतलब
- अगर आपके पास 100 Tata Motors Share थे, तो अब आपको 100 TMPV + 100 TMLCV के शेयर मिलेंगे
- कुल वैल्यू वही रहेगी, सिर्फ दो हिस्सों में बंट जाएगी
- Rs 700 के शेयर का उदाहरण: Rs 420 (TMPV) + Rs 280 (TMLCV) = Rs 700
पोर्टफोलियो में दिखने वाले बदलाव
- तुरंत: अस्थायी P&L गिरावट दिखेगी
- 45 दिन बाद: TMLCV शेयर आपके अकाउंट में आएंगे
- एवरेज बाय प्राइस अपने आप एडजस्ट हो जाएगी
एक्सपर्ट्स की राय और वैल्यूएशन
ब्रोकरेज हाउसेस के टारगेट प्राइस
नोमुरा का आकलन:
- पैसेंजर व्हीकल बिजनेस: Rs 367 प्रति शेयर
- कमर्शियल व्हीकल बिजनेस: Rs 365 प्रति शेयर
गोल्डमान सैक्स का मूल्यांकन:
- Tata Motors Share Value: Rs 700 प्रति शेयर
- JLR हिस्सा: Rs 236
- भारतीय बिजनेस: Rs 436 (PV Rs 130 + CV Rs 306)
नुवामा का विश्लेषण:
- पैसेंजर व्हीकल्स: Rs 410 प्रति शेयर
- कमर्शियल व्हीकल्स: Rs 280 प्रति शेयर
आगे की रणनीति और सावधानियां
निवेशकों के लिए सुझाव
- डरने की जरूरत नहीं – यह तकनीकी एडजस्टमेंट है
- नए पोजीशन लेने से बचें जब तक स्थिति साफ न हो
- TMLCV का लिस्टिंग नवंबर में होगा
- दोनों शेयरों की परफॉर्मेंस अलग-अलग ट्रैक करें
मार्केट कैप और ट्रेडिंग डिटेल्स
- मौजूदा मार्केट कैप: Rs 1.45 लाख करोड़
- BSE पर ओपनिंग प्राइस: Rs 399
- NSE पर ओपनिंग प्राइस: Rs 400
- F&O ट्रेडिंग: केवल TMPV में उपलब्ध
निष्कर्ष
Tata Motors की 40% गिरावट वास्तविक नुकसान नहीं है। यह डिमर्जर के कारण हुआ प्राइस एडजस्टमेंट है। निवेशकों को धैर्य रखना चाहिए और TMLCV के लिस्टिंग का इंतजार करना चाहिए। दोनों कंपनियों के अलग होने से बेहतर फोकस और वैल्यू अनलॉकिंग की उम्मीद है।
यह भी पढ़ें :-
